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MD DESIGN PROCESS

Design & Konzept

Nac Moto-Design-Konzept

Given ist ein italienisches Unternehmen, das sich mit Design beschäftigt, Prototyping und Herstellung maßgeschneiderter und innovativer Motorräder. Unsere Leidenschaft für Zweiräder treibt uns dazu, mit neuen Lösungen zu experimentieren und einzigartige und originelle Projekte zu schaffen, die unsere Vision und unseren Stil zum Ausdruck bringen.

Unsere Konzepte sind das Ergebnis unserer Fantasie und unseres Fachwissens, sondern auch des Dialogs und der Zusammenarbeit mit unseren Kunden, die uns ihre Ideen und Bedürfnisse anvertrauen. Jedes Konzept ist eine Herausforderung, eine Gelegenheit, unsere Kreativität und Professionalität zu testen.

Zu unseren Konzepten, Es gibt diejenigen, die reale und funktionierende Modelle geschaffen haben, wie die CR&S DUU, o la Matchless Model X Reloaded.

Es gibt auch solche, die im Stadium von Skizzen oder maßstabsgetreuen Modellen geblieben sind, die aber aus diesem Grund nicht weniger interessant oder suggestiv sind. Hierbei handelt es sich um Konzepte, die verschiedene Arten von Motorrädern untersuchen, wie der Cafe Racer, le scrambler, die Bobber, Der Straßenkämpfer, die Enduros, le Brauch, der Sportler. Von verschiedenen Stilen und Einflüssen inspirierte Konzepte, wie Vintage, das moderne, das Futuristische, der Minimalist, der Rücken. Konzepte, die unterschiedliche Materialien und Komponenten verwenden, wie Stahl, Aluminium, Kohlefaser, Das Holz, das Leder, der Verbrennungsmotor, der Elektromotor.

Unsere Konzepte sind unsere Visitenkarte, Unsere Art, der Welt unsere Leidenschaft und unser Talent zu zeigen. Sie sind auch unsere Art, diejenigen, die unsere Leidenschaft teilen, einzuladen, mit uns Kontakt aufzunehmen und uns ihre Wünsche und Erwartungen mitzuteilen. Wir haben immer ein offenes Ohr für Ihre Vorschläge und setzen diese in die Realität um.

Die Phasen der Bearbeitung

Wir können Phase heilen Konzept o Erweiterte Konzept versucht, die stilistischen Anforderungen des Kunden zu interpretieren, Strom und vor allem zukünftige Trends, die eigentliche Technik und nahe Zukunft.
Wir versuchen, all dies mit einem Geist von Vorurteilen frei zu tun,, Erstellen von Objekten, die Füße auf dem Boden nur im erforderlichen Umfang durch die Kunden haben, in Abwesenheit von ausdrücklichen Wunsch orientieren wir uns in Richtung einer Erweiterte Konzept was kann viel schwieriger für uns als auch für den Endverbraucher sein.

Unser Prozess erste Analyse eines Projekts:

GEGEBEN PROJECT FORM

ProjektbesprechungKundennameProjekt Codename
MarktanalyseAlterEmpfehlungsmarktEndkostenGeschlechtVerwendungstippologie
Kundenanalyseindustrielle FähigkeitenFertigungsmöglichkeitenReselling-Funktionen
ProduktanalyseSegmentCarriage FähigkeitenPerformance / FashionGewichtMaterialienMotor

Ein Entwurf Konzept oder Advanced-Konzept kann in analoger Form ausgedrückt werden (Rendering in Bleistift), digitale 2D o 3D (Statische digitale Wiedergabe oder Video) oder in Form von Mock-up je nach den Bedürfnissen und der Entwicklungsstand erforderlich.
Wir können alle diese Phasen kümmern, oder nur einige von ihnen: wir haben die Mittel,, die Fähigkeiten und die nötige Kreativität. Wir können nur das ursprüngliche Konzept behandeln, sowohl in fortgeschrittener Form (so keine wirkliche Relevanz, aber nur das Studium der Formen und Designforschung) in dieser schmalen Form (deshalb hat bereits einen ersten Blick auf den künftigen Umsetzung Kriterien).

Modelleria Ton

Lehm

Einer der wichtigsten Schritte bei der Motorrad-Design ist sicherlich ein Modell bauen "Lehm".

Die so genannte "Automobil-clay" Es ist ein synthetischer Ton in den 70er Jahren speziell für den Transport Designbranche entwickelt, Es hat die Eigenschaft,, im Vergleich zu Ton (Ton Anmerkung der Redaktion) Traditionelle umgestalteten unendlich oft zu und thermoplastisch, dann weich und formbar bei der Arbeitstemperatur (55/65 Grad) und hart, kompakt und bei Umgebungstemperatur gemahlen.

Dies ermöglicht eine maximale Freiheit für den Modellierer, und es ihm erlaubt, an das Artefakt zu geben, um der Lage sein, genau die gewünschte Form, mit einer Genauigkeit von wenigen Zehntel Millimeter, indem Sie einfach mit Hilfe der Modellierungstool oder Entfernung.
Sobald wir die gewünschte Form erreicht, kann mit einer Auswertestufe verläuft über "HighLight Wand", wo mittels spezieller Beleuchtung und Spezialbeschichtungen (in Film oder Farbe) wir können die formale Korrektheit der Oberfläche bewerten. Die andere Auswertung wir tun können, zusammen mit dem Kunden ist offensichtlich die ästhetische und ergonomische, Überprüfen, dass die Form und die Volumina korrekt sind, Eingriffs- und proportional Messe.

Wenn Änderungen wurden beantragt werden, Es wird kein Problem sein,, Rückkehr zum "Ton-Raum" und Umformen des Objekts nach den neuen Kriterien.
Der Ton ist ein sehr langer und komplexer Prozess, das erfordert viel Geschick und Fingerfertigkeit, Auch bedarf es ein Zweiphasen-Computer-Design, in erster Linie im Stil der Phase mit einer CAS / CAM-Analyse, die eine klare Vorstellung davon haben, ermöglicht es, was sind wir zu erreichen, und Ableiten geeignet dimensionierten Medien, Schließlich wird in dem letzten Anschlag der Oberfläche erfordert es einen Transformationsprozess in dem 3D-Modell (Reverse Engineering), es ist auch sehr lang und komplex, so seine Kosten sind auf jeden Fall hoch, und es wird empfohlen, (unserer Meinung nach) nur in einigen Fällen ist es nicht möglich, mit den direktesten Wege gehen.

Prototypen, Maquettes und Showbikes

Mit Kreativität und Innovation neue Ideen erforschen!

Willkommen im aufregendsten Bereich, wo Kreativität und Interpretation zusammenkommen, um einzigartige Projekte zum Leben zu erwecken.

Für Unternehmen oder Einzelpersonen, die ihren Ideen Gestalt geben möchten oder einfach nur neugierig sind, wie sie zum Leben erweckt werden, Wir sind hier, um maßstabsgetreue Prototypen herzustellen 1:1 mit tadellosem Stil und unglaublicher Präzision dank unserer Prototyping- und Produktionsfähigkeiten.

Wir beginnen bei Null oder nach Ihren Zeichnungen, Sicherstellung von Prototypen, die das Wesentliche der Idee am besten wiedergeben. Verwendung modernster Materialien wie Aluminium, Eisen oder maßgeschneiderte Strukturen, Wir können für jedes Projekt maßgeschneiderte Lösungen erstellen.

Der ästhetische Teil ist ebenso grundlegend, und wir drücken uns durch eine Vielzahl von Techniken aus, Von der klassischen Tonarbeit bis hin zum 3D-Druck und anderen fortschrittlichen Formen des Prototypings. Das Ergebnis? Die Verwirklichung Ihrer Visionen.

Wir sind bestrebt, die Bearbeitungszeiten zu verkürzen, ohne Abstriche bei der Qualität zu machen, Denn wir wissen, wie wichtig die Einhaltung von Terminen für Ihre Projekte ist, die oft schon wenige Wochen nach Salons oder Präsentationen auftreten.

Vertrauen Sie unserer Leidenschaft und unserem Fachwissen bei der Erstellung von Prototypen und Modellen, wo Ihre Konzepte mit einem Hauch von Magie zum Leben erweckt werden. Wir sind bereit, mit Ihnen neue Horizonte zu erkunden, Ideen in konkrete Realität umsetzen. Kontaktieren Sie uns, um Ihre Zukunft zu gestalten!

concept_process

Mockup digitale

Die Digital Mockup ist unsere Stärke. Und ‚die letzte Grenze im Bereich des Motorrad-Designs und ist auch seine natürliche digitale Evolution.

Der Digital Mockup ist ein Prozess, bei dem Unternehmen, die ein Motorrad produzieren wollen die klassische Phase Mockup in Ton vermeiden kann, die Phase der Neugestaltung und Unterbringung Prototype, sondern auch die komplizierte, langsam und teuer Schritt des Abtastens und Reverse Engineering. Dies kann in einer durchschnittlichen Einsparungen an ein Unternehmen übersetzt von 4/6 Monate auf TTM (Time to Market) und eine Kostenersparnis von ca. 80 / 120.000 € . Heute kann dieser Prozess für Unternehmen mit kleinen Produktionen oder häufigem Re-Design oder reduzierten Produktmargen sehr geeignet sein.

Dank unserer Design-Sensibilität und unsere Displaysysteme, sowie unsere 3D-Scanning-Systeme, wir können eine vollständig digitale Mockup Design, mit bereits einige Aufmerksamkeit auf das Engineering, wenn dies nicht ausreicht,, können wir schnell ein maßstabsgetreues Modell erstellen 1:1 oder mit prototyping Techniken reduziert, am besten das Endergebnis anzeigen.
Was wir in der digital wir haben eine perfekte stilistische Konsistenz und Proportionen für ein mögliche reales Modell realisieren.

OEM Motorrad ABS Systeme

Dank unserer Partnerschaft mit einem Hersteller von Systemen für die Erstausrüstung ABS, wir können folgen die Motorradhersteller für die Montage von Erstausrüstung OEM-Systeme Motorrad ABS.

Die Leistung unseres Produktes ABS hat erfolgreich die Zertifizierung EUR Standard IV (Luxemburg Ateel) bis August 2015 und auch die EMV-Zertifizierung im November 2015. Das Unternehmen wurde durch den TÜV IATF16949 bewertet (Deutschland) im Dezember 2015 und wir haben auch eine strategische Partnerschaft mit vielen internationalen Unternehmen abgeschlossen, wie Benelli, PIAGGIO, AMOUNT, LONCIN, Lifan, Qianjiang, Äon, Zongshen.

Produktübersicht :

  • Es verbessert die Stabilität und die Kontrolle über das Fahrrad
  • Es verkürzt den Bremsweg
  • Leichtbau (alles in einem) und ein einfaches Einsetzen in das Fahrrad
  • Größe: 86.6× 64 × 98.6mm
  • Gewicht: ≈0.746Kg
  • Automatische Art der Straßenoberfläche und der Schlupf variable Steuer Identification
  • CAN-Diagnose-Schnittstelle und KLINE
  • Geringe Störstrahlung
  • Einkanal-: Vorderrad
  • Dual Channel Control: sowohl das Vorderrad und hintere
Test di frenata di emergenza a 100 km/h con e senza ABS

Notbremsung Tests 100 km / h mit und ohne ABS

Impianto ABS a doppio canale F/R all-in-one. Completamente integrato. Dimensioni di soli 80x80x100mm.
ABS-System Dual-Channel-F / R all-in-one. Vollintegrierte. nur 80x80x100mm Abmessungen.
EHCU(Double Channel)

technische Vorteile:

  • Kompakte Bauform und spezifische Größe für die Installation auf dem Motorrad
  • Magnetventil, Mikrofluss für das Bremssystem
  • Algorithmenentwicklung und Selbsterzeugung Code auf Basis von Matlab / Simulink
  • Die Steuerung der Drehzahl des Motorrades basierend auf PWM
  • Systemarchitektur MCU + ASIC auf vierlagige PWB
  • OSEK RTOS erfüllt die Anforderungen
  • Entwicklung der ECU in Ãœbereinstimmung mit den Anforderungen ISO26262
  • Unterstützung für die Kommunikation über die K-Leitung und CAN, mit der Lieferung der kompletten Fehlerdiagnose
  • mehr als 100 Sicherheitsüberwachung und Management-Strategien
  • Es unterstützt die Kalibrierungsfunktion auf Basis von CCP (CAN Calibration Protocol)
  • Advanced Produktions-Technologie, Fehlerkorrektur-Technologie und moderne Produktionsanlagen

Betrieb des Produkts:

das Anti-Blockier-System (MABS) Es ist speziell für Motorräder, unter Berücksichtigung der Dynamik des Fahrzeugs, und die Eigenschaften des Bremssystems.
Die sich auf den Zustand der Bewegung gebremsten Rades (lesen jede Millisekunde) vom Radgeschwindigkeitssensor, l ‚ABS stellt das Bremsmoment der Räder zu verhindern, dass ein Blockieren.
Dies ist ein Regelsystem, und kann die folgenden Vorteile aufweisen:

  1. Die Stabilität des Fahrzeugs kann in jedem Zeitpunkt des Bremsens sichergestellt werden,.
  2. Der Abstand der Brems kann, indem eine volle Nutzung des kautschukBodenHaftung verkürzt werden.

Abschnitt Pumpen Umsetzung

Abschnitt des Drucksensors

Farbe & Trimmen – Malerei und Grafik

Color & Trim

Ein guter Anstrich ist die Basis, aber es ist auch der Stolz eines Motorrades.

die gleiche, oder vielleicht sogar mehr, gilt für die "Farbe & Trimmen" oder das komplette Grafik-Projekt eingestellt.

 

Dank unsere Kreativität und unsere Geduld und Liebe zum Detail können wir komplette grafische Malerei des Fahrrads erreichen, ob es in flacher Tönung sein, oder mit speziellen Farben und auffälligen Grafiken besonders.

Entdecken Sie auch unsere innovative UNPAINT-Veredelung

Oberflächentechnik und Modellierung

Design braucht Engineering

Was uns von anderen unterscheidet Motorrad-Enthusiasten, Es ist, dass wir uns die Hände schmutzig mit Fett zu bekommen und Öl, Anbetung Chip, aber wir sind auch Fanatiker Computer-Design! Unser erster Ansatz zur Gestaltung ist computerisiert und vor allem 3D-Modus. Mit unserer Software und Hardware und mit unseren Händen wir schaffen Oberflächen in der Klasse A oder B, Feste oder einfach durch Modelle zu machen, die schön sind, sondern auch und vor allem funktional. Funktionelles bedeutet, dass Sie sie direkt an einer Mühle schicken, ein 5 Achsen oder eine Rendering-Maschine, und Sie werden nicht Gewichtsprobleme haben, Hinterschneidungen, oder andere.

Pinza 12x292
CR-Lenkbuchsensatz&S DUU in Teflon. Dies ist ein Zubehör, das die originalen Gummi-Silentblöcke durch PTFE-Buchsen ersetzt, ein Material, das mehr Widerstandsfähigkeit und Präzision bietet. Das Kit besteht aus 8 Buchsen, 4 pro Seite, die zur DUU-Gabel passen, ein High-End-Custom-Motorrad.
Morgan 3 Wheeler, ein dreirädriger Sportwagen der Morgan Motor Company. Das Fahrzeug verfügt über ein Retro-Design, das an die Rennwagen der 1930er Jahre erinnert, aber mit moderner Technik und hoher Leistung. Der Motor ist ein V-Twin von 2 Liter Herkunft S&S, das liefert 82 Lebenslauf e 140 Nm Drehmoment. Der Luftfilter ist ein Given-Modell GF02, was den Luftstrom und die Motorsauberkeit verbessert. Die Karosserie besteht aus Aluminium und die Struktur aus Stahl, mit Hinterradantrieb und Fünfgang-Schaltgetriebe. La Morgan 3 Wheeler hat ein Gewicht von 525 kg und kann beschleunigen 0 ein 100 km/h in 6 Sekunden, Erreichen einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km / h. Das Auto verfügt außerdem über ein abnehmbares Verdeck und Ledersitze .
Flächenmodellierung für die Klasse A und B - CAD CAM FEM

Motorräder und Komponenten

Automatische Anlagen und Werkbänke

Hebesysteme

Handhabungssysteme

Anwendungsentwicklung und 3D-Konfigurator

Dank unserer Erfahrung in Motorrad-Design, in Design und Stil und dreidimensionale Modellierung, wir entwickelt haben, eine 3D-Konfigurator welche als Bewegung Konfigurator abgelehnt, Auto-Konfigurator oder mehr allgemein als Produktkonfigurator. eigentlich, um genauer zu sein, Es ist eine vollständig konfiguriertes Plattform für mehrere Arten von Objekten, in erster Linie natürlich Motorräder sie fähig auf verschiedenen Plattformen von Betriebs.

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Da unser 3D-Konfigurator?

Im Gegensatz zu herkömmlichen Konfigurationssystemen, wir sind viel umfangreicher und modular vor allem aber evolvable in der Zeit auf eine sehr einfache Art und Weise.

 

Dieses System führt zu einem Werkzeug, für die Hersteller von Motorrädern (oder andere Produkte), äußerst nützlich und effektiv.

 

 

 

 

Funktionalität 3D-Konfigurator:

 

 

Mit unserem System kann der Kunde legen Sie sie einfach in den Konfigurationscontainer:

  • Mehrere Modelle oder Varianten, entwickeln sie im Laufe der Zeit und Details (diese Kosten, Währungen, Lokalisierungen usw.)
  • Systeme zur Ãœberwachung und Verfolgung von Endnutzerdaten (Geolokalisierung, Adressen und Vorlieben ...)
  • Listen in Echtzeit Multi-Currency aktualisiert
  • Anschluss und Konfiguration direkt in Händler Corner
  • On-line Buchungen
  • immersive Systeme für Veranstaltungen, Ausstellungen und Präsentationen
  • von Grafik-Updates, Zubehör, Farben und natürlich auch Modelle
  • Modelljahr ändern

 

 

 

 

in Fiera ?

Unser 3D-Konfigurator läuft auf zwei Monitoren, eine Steuerung und eine Anzeige, Auf diese Weise ist die Benutzererfahrung nicht exklusiv, aber es bezieht das gesamte Publikum!

Probieren Sie es jetzt!

Machen Sie eine virtuelle Tour in unserem 3D-Konfigurator für UM-Motorräder

Probieren Sie es jetzt ...

CR&S-Spezialist

CR & S-Spezialist

Wir sind sehr erfahren schöne Bewegung CR&S, berühmte Mailändere Marke zu Beginn des Jahrhunderts von drei großen Motorrad-Enthusiasten gegründet, Cabassi, Crepaldi und Schneider.
Die Herstellung der CR&S ist seit jeher für die Verfeinerung ihrer Leistungen und die Exklusivität seiner Produkte ausgezeichnet, insbesondere Motorräder hergestellt sind CR&S (präsentiert in 2006) und CR&S DUU (präsentiert in 2009). Unsere langjährige Erfahrung auf diesem Bikes kommt von der Tatsache, dass unsere Donato Cannatello für dieses Unternehmen verantwortlich für das Design war für viele Jahre, einen Beitrag zur Stil und das Engineering von duu und auf die Herstellung und Anpassung von diesem und dem vorherigen VUN.

Derzeit versuchen wir, alle Kunden zu befriedigen CR&S folgen sie mit ihren verrückten Ideen der Anpassung, sondern auch mechanische Unterstützung für ihr Spielzeug.

CR&S documents available:

CR&S parts:

3D-Druck – Prototyp entwickeln, CNC und schnelle Technologien

Airbox Porsche

Prototyping ist ein wichtiger Bestandteil unserer Arbeit, wir verwenden, um die Güte der Stücke, bevor mit der eigentlichen Konstruktion konzipiert wurde, zu, die Verwendung für kleine Reihe von Stücken, wo es nicht um die Kosten einer Form gerechtfertigt ist, wir verwenden es eine anfängliche visuelle Beurteilung zu machen, funktional, dimensional.

Für einige Prototypen werden wir im Haus zu machen, um schnell die erste Phase der Prüfung organisiert, andere Funktionen werden einige Spezialanbieter mit bieten denen wir eine direkte Linie und dank haben, auf die wir viel Wissen in diesem Bereich nach wie vor ein starkes Wachstum entwickeln.

parti in legno CNC

Weitere Informationen zu diesem Service finden Sie auf die Website:

  • Prototyping CNC
  • Molding unter Vakuum
  • Prototypen aus Aluminium
  • Teile in Blechlaserschneiden
  • schnelle Gesenke
  • sterben
  • SLA / SLS
  • Extrusion
  • Teile Silikon / Gummi
  • Verschiedene Oberflächen