Gracias a nuestra asociación con un fabricante de sistemas de equipos originales ABS, podemos seguir los fabricantes de motocicletas para su montaje de equipos originales sistemas OEM motocicleta ABS.
El rendimiento de nuestro producto ABS ha superado con éxito la certificación de euros Standard IV (Luxemburgo ATEEL) a agosto 2015 y también la certificación de EMC en noviembre 2015. La empresa ha sido evaluada por TUV IATF16949 (Alemania) en diciembre 2015 y también hemos realizado una alianza estratégica con muchas empresas internacionales como Benelli, PIAGGIO, IMPORTE, LONCIN, Lifan, Qianjiang, Eón, Zongshen.
Descripción general del producto :
- Se mejora la estabilidad y el control de la moto
- Se acorta la distancia de frenado
- diseño ligero (todo en uno) y una fácil inserción en la moto
- tamaño: 86.6× 64 × 98.6mm
- Peso: ≈0.746Kg
- automática de tipos de superficie de la carretera y el deslizamiento de control variable de identificación
- CAN interfaz de diagnóstico y KLINE
- Bajo nivel de ruido radiado
- control de un solo canal: rueda delantera
- Control de doble canal: tanto la rueda delantera y trasera
pruebas de frenado de emergencia a 100 km / h con y sin ABS
beneficios técnicos:
- Diseño compacto y tamaño específico para la instalación en la moto
- la válvula de solenoide, micro-flujo para el sistema de frenado
- desarrollo de algoritmos y código de autogeneración basado en Matlab / Simulink
- El control de la velocidad de rotación de la motocicleta basado en PWM
- arquitectura del sistema MCU + ASIC en PCB de cuatro capas
- OSEK RTOS cumple con los requisitos
- Desarrollo de ECU en el cumplimiento de los requisitos ISO26262
- Apoyo a la comunicación a través de la línea K y CAN, con suministro de diagnóstico de errores completa
- más que 100 estrategias de seguimiento y gestión de la seguridad
- Es compatible con la función de calibración basado en PCC (CAN protocolo de calibración)
- tecnología de producción avanzada, la tecnología de corrección de errores y modernos equipos de producción
Operación del producto:
el sistema de frenado antibloqueo (MABS) Se ha diseñado específicamente para motocicletas, teniendo en cuenta la dinámica del vehículo y las características del sistema de frenado.
Basándose en el estado del movimiento rueda frenada (leer cada milisegundo) desde el sensor de velocidad de la rueda, l 'ABS ajusta el par de frenado para evitar que las ruedas se bloqueen.
Este es un sistema de control de bucle cerrado, y puede tener las siguientes ventajas:
- La estabilidad del vehículo se puede asegurar en cualquier momento de frenado.
- La distancia del frenado se puede acortar haciendo un uso completo de la empuñadura de goma-tierra.
aplicación de la bomba Sección
Sección del sensor de presión