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Tractor Ducati Monster
Tractor Ducati Monster es un concepto diseñado para la competición “El diseño de su sueño” Ducati.
El tema del curso fue desarrollar un producto con una fuerte capacidad emocional, eso sería evocar ideas y sentimientos en lugar de performaces y comodidad.
Así pues, el tractor Ducati Monster se ha convertido en la transposición de la motocicleta de un tractor de 50 años, en particular, la musa fue el '54 FIAT 25R, un pequeño y versátil tractor generalizada en el momento.
El mecanismo es el clásico para Ducati “L”, con motor refrigerado por agua y el radiador en la nariz, más detalles están en lugar del chasis y, en general, las suspensiones.
Sin insistir demasiado en la viabilidad, se asumió que evoca la mecánica de suspensión, un tractor, con el elemento distintivo característico de la capa de color de todas las partes mecánicas.
El tractor del monstruo es ahora un proyecto hace diez años (2003) sin embargo, siempre es contemporáneo y futurista. En estos días estamos creando una versión actualizada, síguenos en estas páginas a la noticia…
motocicleta Honda John Deere
Honda John Deere nació con la intención precisa de "corrida" la velocidad loca 60 km / h en las vías del hecho de campos verdes sin fin, colinas de la provincia de girasoles Fiorentina, tassellata su rueda trasera barcaza permite tener siempre la tracción necesaria en pendientes pronunciadas y arados campos, de lo estrictamente biplaza porque de lo contrario ¿qué demonios vamos a hacer en los campos a continuación, si estoy solo, el guardia de sumidero robó un gemelo agradecidos África para la nueva vida que le fue concedida después de algún "Falco" Nápoles se había reducido a poco + un asado después de algunos años de persecuciones y tiroteos por las estrechas calles de Nápoles "bien", el motor ha ganado un poco de vitalidad a la apertura de todas las vías respiratorias, porque sabemos que los agricultores están molestos y tienden a dispararte si te pillan en sus campos con un scooter tessellated.
El chasis John Deere ha sido completamente reconstruido en la espalda, Funciona largas noches de trabajo en el taller de "maestro" Tony Pizzo Casoria, la silla de montar es un monstruo pero fue debidamente remodelado y re-atendido por otro artesano experto Casoria.
El guardabarros delantero de origen desconocido tomó en orden: grapada aserrada y martillado en abundancia por mí, disparos artista flex Giovanni Scafuro aka Giannigià , otra buena martillado por un montón de otras personas y, finalmente, un buen casino pintura Raffaele Foscarino Mugnano, por lo tanto obvio que al final de su forma no es de + suave y fluida.
La construcción de la motocicleta ha costado 4 meses , los dos primeros días para desmantelar pieza por pieza, más 3 meses para cambiar, volver a pintar y adquirir las piezas individuales y, finalmente, un mes muy duro pasado para volver a montar todo en la casa ! En el verdadero sentido de la palabra, porque esta moto se ve que no ha nacido en el taller, pero incluso en el garaje, ni en la bodega, que nació justo en mi habitación, junto a mi sofá, mi cama y por suerte mi estéreo, en el primer piso de un edificio en Nápoles, pero no hay niños con problemas, incluso cuando se trataba de encenderlo, el edificio se sacudía como cuando organizo una fiesta para que nadie prestó mucha atención + de vez, el problema ha llegado a la hora de llevarlo por las escaleras, pero fue suficiente para organizar una fiesta de lanzamiento y he aquí, se sirve la mano de obra barata! El John Deere es finalmente camino abierto para correr!
Y, de hecho, corría.. otro para si corría ... Después de menos de un mes después del final de la obra fue llevada a Padua para la demostración de la bici a continuación,, donde obtuvo un excelente tercer puesto en su categoría.
En los últimos años, John Deere ha sido objeto de continua evolución dirigida, sobre todo, para que sea legal en la calle, entonces estaba equipado con faros, espejos, accesorios, etcétera. todas las características típicas de montaje estrictamente homologados y con una bicicleta de homologados. Un reto en el desafío, hacer una buena moto, sino también funcional y de acuerdo con las leyes de la carretera.
Podemos decir que el reto ha sido ganado en abundancia con un montón de kilometraje y no hay problemas de ningún tipo, pero con mucho gusto en la conducción y el placer de uso.
gracias John!