L'une des étapes les plus importantes dans la conception de la moto est certainement construire un modèle "Argile".

Le soi-disant "argile automobile" Il est une argile synthétique développée dans les années 70 spécifiquement pour le secteur de la conception de transport, Il a la caractéristique, par rapport à l'argile (Note de l'éditeur de Clay) Traditionnel à être remodelée nombre infini de fois, et étant thermoplastique, puis souple et malléable à la température de travail (55/65 degrés) et dur, compact et broyé à température ambiante.

Cela permet à un maximum de liberté au modeleur, et il lui permet d'être en mesure de donner à l'artefact exactement la forme désirée, avec une précision de quelques dixièmes de millimètre en utilisant simplement les outils de modélisation ou l'élimination.
Une fois que nous avons obtenu la forme désirée peut procéder à une phase d'évaluation par "HighLight mur", où au moyen de lumières spéciales et des revêtements spéciaux (dans le film ou la peinture) nous pouvons évaluer l'exactitude formelle de la surface. L'autre évaluation que nous pouvons faire, en même temps que le client est évidemment l'esthétique et ergonomique, vérifier que la forme et les volumes sont corrects, engageante et proportionnellement équitable.

Si des changements devaient être demandés, Il ne sera pas un problème, réintégrer "Chambre Clay" et le remodelage de l'objet en fonction des nouveaux critères.
L'argile est un processus très long et complexe, qui nécessite beaucoup d'habileté et de dextérité, aussi exige une conception assistée par ordinateur en deux phases, en premier lieu dans le style de la phase avec une analyse de CAS / CAM qui permet d'avoir une idée claire de ce que nous voulons atteindre, et dériver des médias convenablement dimensionnés, Enfin, dans le pilier final de la surface, il nécessite un processus de transformation dans le modèle 3D (reverse Engineering), elle aussi très long et complexe, de sorte que son coût est certainement élevé et il est recommandé (à notre avis) que dans certains cas, il est impossible de procéder à des moyens les plus directs.