重新设计显然集中在新的岩石稳定的前端, 以创新的系统到中央垫替换原始倒叉和横向滑动鞘. Laprogettazione新的前端出生到计算机, 通过三维建模和有限元分析手段创造的所有组件 , 它也让我们每一个组成部分通过部队控制分析其所承受.
该部件已经实现数控去除技术手段 (数控
计算机化) 方坯铣.

设计 (或者说实现) 不同的铜部件的是这给了色差和手工业性质的摩托车镑.
从原来的形式的车身部件启动, 通过传统的打字技术的基础上沥青, 他们已经采取了一些形状与本身带来熟练技工的手动工作certosini的贵金属元素.

红移仍然是一个摩托车每天, 不仅性能.
一个符合这一理念的主要组成部分是新的乘客座椅/尾具有双重意义, 一方, “封面车”与由铝坯的基体，其创建与尾/箱的几何形状的视觉连续性, 而简单地把它原来的填充鞍如果有必要，以适应乘客.

该项目名称为“红移”, 通过由星体物体发出的光具有比所述一个他在发射有一个波长大尺寸的现象, shiftando它的颜色为红色, 它象征DUU的演变, 从小型摩托车到只有自行车系列演变.