帖子标记“GIVEN自行车设计’
特定 “Vrs01”
唯一例外的我们的小自行车是自行车…. 这张照片是在我们做了一个有趣的自行车和内部需求. 他喜欢具有快速，灵活的自行车的想法, 集时尚的.
我们已经放弃了固定齿轮，但我们一直在文体线自行车的这种类型的传输. 所有毛绒并伴有高级别组件，看看城市的战斗!
GIVEN “卡里姆”
KARIM是一个小MTB 24″, 铝框架和叉在铬钼与金浴中并用特设图形既电镀.
Velocitalia本田Sportlite
SportLite 源自 Cinelli 底座 "路径", 所述框架和“被带到由涂料裸 (复杂的操作, 祝贺的Cinelli为他的绘画) 然后镀铬.
5 很长的游行和辐条轮让它从城市一个完美的对象 .
E“的研究原型诞生于 1990, 车轮在铝Grimeca使用, 美如使用复杂的产物, 他们的体重和他们的美味使自行车艰难的对象，但非常满意的使用.
Velocitalia AMIX
AMIX是古典和传统形式的自行车, 但是从目前的非常技术. 创建用于日常, 认为所有的舒适性和踩踏效率第一, 然后采用轴驱动, 它具有无需维护，链罩的巨大优势, 以免土壤或以任何方式损坏的裤子.
该框架也与接头和管由复合技术的, 就像自行车超过一次, 从而允许最大的设计的模块化和在同一时间可制造 "量身定做", 与几何尺寸则针对客户.
自行车的特点是极端注重细节和简洁的设计高.
其优雅的造型和精致的设计，但是，不从实用性超越 , AMIX然后碳纤维挡泥板, 非常保护，让您在康辉旅行社即使在潮湿的路面.
改变轮毂 7/8 处理, 液压前轮制动器和后轮盘式到后蹬踏完成技术框架, 这两个型男优雅骑车人的满意度.
佩顿PG 500 RR
“独自对抗所有, 尽管谁的, 与摩托车的热情借口有利于他的银行账户. 那些坚韧和技能谁, 不顾一切, 他仍然可以把轨道 500 工艺品。”
瓦尼Spinoni
该佩顿 这是, 激情与坚韧; 创造一些竞争非常激烈的挑战，宣泄其所有资源, 这两个机械的男人和手段，, 和极端注重细节和那些谁做的事情悄悄地，并用做奉献的注视.
在佩顿现在想要返回到山坡的景象PG500RR, 但不是在比赛的情景, 但内爱好者谁想要一个真正的极端手段，对赛道的乐趣. 一 500 具有多于四个气缸的两倍 170 马和一个狂热的气质是一件很远从今天的想象力, 事情远远落后太远, 东西，甚至不存在的梦想, 即使在那些超过70000欧元…
因此类似项目的出现是值得极其微妙, 从所有的观点.
目前 (自行车还处于发展的早期阶段) 有对一个非常传统的解决方案趋势, 它保留了最原始的形式, 但表示绝对是一个注重细节值得类似的项目. 这里的 “详细信息” 采取不同的质量相比，通常是在摩托车设计的领域中使用的一个. 在这种情况下，细节的东西，并没有在性能和历史记忆的减损场, 妈 “独奏” 添加在激越的背景下 “图像” 内容.
这里的佩顿PG500RR作为船体形状典型的周期的开始 2000, 但随着图形唤起经典的历史传统佩顿, 六十年代末的可怕的两缸四冲程.
Velocitalia Carrobasso
Carrobasso是我们的品牌创造了一个自行车 “Velocitalia”, 从精确的需求诞生自行车提供了快捷方式, 强大而迷人.
Ë’ 其功能中有风格的极致优雅的原型, 但现代城市自行车的典型表现 .
Ë’ 为热情的自行车手准备的自行车，他们已经在车库里拥有了非常特殊的 8 公斤和全避震 MTB, 但他想用自行车避开城镇或在国内，是不是太苛刻, 但在同一时间既优雅又保证性能类似于他心爱的停在车库.
A表示可以离开街头, 采用坚固的钢和经过验证的可靠性成分的 .
显着特点:
1] 高tecnologicità
2] 阿尔特表演
3] 购买价格低
4] 耐用的材料
5) 备件/配件容易获得
P / E艾尔玛诺·谢尔维诺
我们的 “春/夏” 从城市概念车针对女性观众的高端.
Ë’ 它是一个著名时装品牌创建和体现的风格特点, 但不像其他品牌循环操作, 它不是现有产品的老调重弹 “唯一” 豪华装饰, 但它是专门设计与舒适性和易用性强的特点，旨在实现对象的开发标准产品.
所以 “春/夏” 这是一个简单，重量轻的自行车, 但实践中，因为它有也可以在自行车停止使用一个集成的齿轮毂, 然后用改变非常实用和简单.
车轮，而不是被定向到自行车的正式定性，然后他们的圈子 144 铬酸盐径向轮辐, 强大的笔记优雅的表征整个自行车. 其余的是故意低调，以免创建一个对象太浮华, 但优雅在其内部, 在她的女性本质.
