帖子标记“定制摩托车米兰’
摩托定制
你在思考如何使自己的定制自行车? 您是否正在寻找一个专家来建立自己的定制自行车? 完美! 我们在米兰, 但由于我们的运营商网络，我们可以在任何地方你的自行车，并把它带回家.
一旦运动，我们可以根据你的想法或要求绘制, 或者你也可以离开的设计自由度，让我们做的一切, 你只需要来拿吧和惊奇. 无论您的自定义自行车的想法，我们会很乐意分享, 甚至理智战胜了啤酒, 如果你愿意，你可以使 渲染 给你如何可以定制一个想法, 我们可以看到自定义已经在3D观看环境中，你会看到如此真实，你会想跳，并给气! 我们的一个工作最具挑战性的方面是定制的自行车的创建, 或 "定制", 谁想要站在客户, 有明确定义和定制细节, 我们喜欢这个领域，因为它可以让我们释放骑自行车可以成为独特的项目我们的创造力, 因为我们喜欢存在于实现复杂定制的自行车总是不同, 与改变不时新材料和施工技术. 摩托车的定制需要大量的机械实践经验, 但是从我们的角度很重要的一点也正在筹划能力和创造力.
设计与规划
在工业水平，为私人客户定制自行车.
当我们把摩托车鉴于我们不只是更换等原厂配件周围发现, 但我们直接在工件上工作, 或在自行车, 重建, 平局, 设计, 就像客户希望. 不只是一个剪切和粘贴, 但真正的特设项目，其中的细节赚取差价. 在塑造摩托车是专为满足客户的约束需求不同于工业设计的非常不同，涉及到的人，而不是技术或经济利益.
独家项目摩托设计. 意大利机械工程及设计独特的创新项目. 该 20 年来最苛刻的客户服务.
要
在考虑到我们喜欢摩托车 "乡村", 铁, 与机械瞄准具, 现代形态, 但我们始终是一个更工业化进程. 对于我们每个自定义自行车鉴于要慢慢享用的对象, 零碎, 尤其特别的后.
详细信息
我们喜欢所有类型的定制自行车上班, 特别是我们喜欢: BMW单缸拳击手和, CR&一个DUU年03 (这些我们过长... ..经验), 哈雷戴维森小型和大型, 凯旋邦纳维尔e族, 而且我们崇拜日本人, 特别是因为本田是我们想要的，我们与他们种植的自行车.
我们在米兰, 在一个美丽的工业环境, 便捷和保密的, 联系我们 光临, 我们将竭诚为你你的自行车一起定制设计, 或可替换地做出哪怕只是摩托车手聊天.
胡蜂纹身
你能说那尚未说，胡蜂? ForSE召开前夕给联合国BEL 黥?
黄蜂是摩托车和流行引擎的图标, 他已经跨越了几十年，而在刀刃上剩余, 总是自己的真实, 总是光引擎的神话. E“在所有可能的解释解释, 从最pistaiole和乐趣非常时髦 (Ø嬉皮士), 通过各种邪教诸如由膜产生的 Quadrophenia 该 1979, 心情一代的象征反对叛乱造反!
多年来黄蜂被肢解, 有色, 拙劣的, 准备, 减轻和加权, 通过e volgarizzata渲染著名... 我们把它简单的纹身!
我们已经不可磨灭地腐蚀他的钢皮 (维持钢铁, 始终忠实于科雷迪诺·达斯卡尼奥的原方案), 我们上面雕刻一个美丽的花艺设计，已成为他的身体/底盘的组成部分, 不可磨灭的一部分, 永远的爱, 不能用的油漆外衣简单被删除, 这将永远在那里它被放.
我们记录的身体用锥子和熟练的纹身艺术家或者更确切地说，雕刻师的手，我们创建了一个略有缓解难以察觉的触感, 然后，我们覆盖原漆 "伤口" 创建以保证耐用性，使其更轻和不易察觉的我们干预.
其结果是设计刚刚察觉, 非常优雅, 极其壮美, 因为只有我们知道怎么做意大利.
-
- 胡蜂纹身
该摩托车纹身是一个过程，我们发明了给定的，我们拒绝它的许多变化, 或多或少的精, 或多或少可见, 根据自行车, 业主, 和我们去的材料工作. 我们可以在塑料工作, 的铝或铁, 涂或生, 对于每个这些材料的，我们根据材料的特性和结束请求开发的过程.
欲了解更多信息，请参阅我们的 页 专门从事这项光洁度.
的处理已经给出有点复杂的过程，黄蜂的身体结构和不可移动, 所以它是直接在自行车的乐趣一起工作非常愉快.
凯旋速度三 1050 “码头”
码头是一个狂热的那些严重.
拉SUA速度三倍 1050 下刀或在路上花费更多的时间. 然而，码头使得公里的运动… 打开步骤和扭矩周末独奏 (显然用双座摩托车)….
在他的速度码头实现单独或与我们的帮助所有的部件需要改造其 “国内” 速度定制和有趣的兽三，你可以在此页面上看到.
一切都被照顾到的细节, 拧螺丝, pomellino为pomellino, 直到你到达后框架, 辫子, 和车轮按他旨意做.
在特定的情况下，, 对于尾部，我们从由挤压聚氨酯低密度的模型开始 “刻” 由同一码头手, 我们通过三维扫描和逆向工程设计, 与几何问题的决议, 底切, 草案和镜像. 由此，我们得到来自固体粉碎第一ABS模型使用 “主” 模具中的纤维碳.
最后，我们推出的纤维，直到你已经完全与最终产品超强只有几磅重复制的早期阶段.
车轮也对需求和设计码头已专门创建, 车轮不太厚梁, 功能和阅读, tubless, monoarm和上漆双色.
这是不容易的，把所有的要求，但随着我们的帮助 Jonich 这几乎是一个散步.
找到轮子也可我们 网上购物.
CR&小号进行 “ND01”
该 CR&小号进行 这是我们非常清楚地知道自行车, 我们在发展合作 直接在CR&小号 从一开始就遵循风格和工程设计，为最苛刻的客户直接定制.
现在，我们已经创建了一个版本, 我们的设计能力展示, 在那里我们可以充分表达我们对摩托车的风格和在创意应用大部分是一直伴随着我们的标准: 功能, 美学, 对细节的关注和厌恶油漆和覆盖所有徒劳.
我们的CR&小号DUU显然是一个深度定制的主题主要是由于该模型从它派生的事实, 该 CR&小号进行 "Biotta", 出生版本 "裸" CR&小号DUU原. 由于CR项目初期发育不完全&S，然而，自行车已 "denúdala" (Biotta n.d.r.) 只有前, 离开前裸体一个奇怪的组合 (太) 及后，与其仍然有传统的塑料车身部件... 太粗糙了这一口径的自行车!
然后，我们试着 重新平衡风格 前部和后部之间, 略微重叠到第一和第二汽提.
在考虑到我们再 在CAD形DUU 先用铝，然后用铝, 几乎所有的铝, 几乎所有到CAD.
有些地方更喜欢在一时冲动她的手 (它始终是公平的工作的一部分留给心脏), 但大多的自行车已完全设计, 显示再发, 所有与工作流，现在我们的特点，并认为我们之间的 技术先驱.
自行车已经做了大量工作的结果, 一般我们对项目的做法总是涉及2D概念的初步阶段，我们提交给客户 (无论是商务或私人), 在这里我们试图明确所有将要受到的干预点，主要是试图找出立即的两个最重要的参数: 卷和风格.
一旦做到这一点，我们着手进行项目定义, 与电脑的使用它开发, 而且铅笔或直接机械车间.
由CAD系统设计的所有块都已经实现在CNC从铝部件或有机玻璃或ABS等材料加工. 凭借我们在我们从头开始设计工程领域的专业知识的尾灯总成是回忆我们的标志没有太明显的自发光楣.
川崎ZXR 1100 “STEALTH”
在后现代/原子重版经典!
创造了与 "OFFICINE Riunite米拉内西" 从川崎ZXR 1100, "Lamaialona" 这是一个非常简单的基础上故意强大的设计工作室.
厌倦了在关键Cafè咖啡厅赛车相同的解释, Ø加扰Hypster, 我们选择了一个解释，将允许我们做正式实验两者的技术和材料使用.
最初的想法是在隐身式自行车, 按照字面 "隐形, 秘密", 然后，我们尝试这个概念适用于国家标准的军用或其他方式的道路, 当然，我们专注于这个设计的典型方形, 在锐利边缘和全球设计的技术性质. 也 "行话" 军事继承了所有类型的土壤的性能, 从纯粹的越野跑道, 装备了高效的循环系统的装置, 更换悬架, 车轮和制动系统. 后者已根据我们从设计专案得以实现 "Discacciati制动系统" 感谢您对这个试验，涉及的加盟, 始终以可靠性和安全性标准的最高标准, 一个分量，从而只技术和功能作为制动系统.
摩托车表演和富塔通行证
自行车被设计成一个整体的设计研究大规模生产的两种未来摩托车趋势的元素也是私人口译人员, 我们相信这个实验的结果当然是肯定的, 我们看到，你就可以生产从强烈的机械特性一半，但不出现鼠自行车或老拖拉机从多年的昏睡刚刚出现在一个谷仓. 然而，结果是非常非常适合于重型使用自行车, 作为游览长途, 或在山上骑或者一个压力富塔通. 但在同一时间，你可以使用 "Lamaialona" 作为交通工具的每日手段或作为一个简单的运动 "酒吧".
3D打印
Lamaialona是在现代3D设计和打印系统的帮助下创建的. 第一步是使自行车在您的计算机上, 所以在这里我们尽快着手三维扫描的一半来自车间, 时间删除所有的上层建筑和 5 分钟，我们不得不使我们能够着手设计一个完整的大图点的一个美丽的云.
一旦我们定义的样式，我们开始与各方的执行. 在第一种情况下，我们使用我们的3D打印机，以验证该部分被正确组装.
自行车然后用的技术的混合物在, 数字化设计，更实用手册. 扫描所有的作品后，他们被设计了3D, 但随后的铝金属片部件已经被切出，并通过手焊, 所有塑料部件，而不是设计基于数控可行性的标准，为今后的复制品，然后使用FDM 3D打印来实现. 在这一点上的油漆好的外套，在这里准备安装件.
整流罩代替从单一的铝块制成 6061 通过数控铣床, 这是为了获得非常常常没有薄规格的金属板材边缘的暴露边缘上的经典缺陷.
Omologabilità
整台车的设计基础上，完善相关标准，亿安科技, 因此，它是完全 "代码兼容" 根据EEC指令 (2002/24/EC). 所有的灯都认可并定位几何正确的位置, 这同样适用于车牌，并显示所有其他配件. 同样，机械零件已准备就绪，可以成功通过相对认证测试 (池, 三脚架等).
MV阿古斯特Brutale 1098 “Unpaint”
我们给了些这样的出料在众目睽睽之下完成, 这就是为什么我们开发过程 “着色” 呼吁船体 “UNPAINT”.
该UNPAINT不过是一种原漆去除过程有利于塑料着色更自然的治疗.
还有一些测试工作要做，才可以申请我们的流程, 首先你必须确保所有的着色部分是类似的材料, 例如，你不能在具有混合的塑料/铝体自行车做, 它也将是优选的，所有塑料零件具有相同的色浆, 实际上，经常发生的是，罐与来自其他部分的材料不同的材料和方法制成.
就在这种情况下，呈现MV奥古斯塔Brutale 1098 上，我们要运用我们的整理加工技术, 幸运的是我们设法尽管不同的材料好结果.
然后BRUTALE的主体拆开并完全剥离被，然后用大量的对应手粗粒加工, 颜色和其他砂纸手, 然后另一种颜色, 砂光, 图像, 粘合剂, 透明，但对应.
因此，我们整理需要大量的味道不要过分它和做许多二头肌.
最终的结果是一辆摩托车，他们都没有图形 (经常过量) 主宰现场, 但是技师, 并在原设计是通过不覆盖，但发现终点增强!
武士砍刀
当我看到我们的武士陷入了沉默...
低 , 长, 狭窄的黑色，让你都不敢开车和欲望驯服它.
乍一看武士砍刀似乎有轮子面包车门, 微槽和该气缸和carteroni的，大规模, 那么你就停止微动开关上的机车制动和控制，并开始护目镜... 慢慢地开始从一个细节滚动跳跃到另一个, 从一个对比, 从其他暂停. 黑色之间的交替, 铬和铜是催眠就像弹球全球奖金.
你纠缠于被隐藏的油漆和钢材实际排气管隐藏直接从美丽的铝坯的武器 2 单纯英寸.
看到惊人的悬挂和蓬松却看不到一个阻尼器的影子. 见只有在偏远的星座拉动原木关系与统一球关节微米调节预紧nulla.Poi看画，并开始进入所有的黑电平，可以适合在这样一个小坦克使用奇怪的坚果.
和铬, 斯普林格的弹簧, chiatto车把直和catenone作为泰晤士河上的一座桥.
然后，你跳和零件，你是地球上最幸福的人.
CR&小号进行 “SmallSheep”
一种用于光改型为CR建议&小号进行
我们试图来适应各种经典风格, 具有圆形大灯前面和除去一些塑料和重新设计cooperture.
一个非常保守的干预，以允许它作为升级或作为售后升级操作两个.
